在新能源与智能化的风口，中国汽车品牌正以前所未有的速度向前奔跑。11月12日，中国一汽红旗品牌新能源之夜上，这家具有深厚历史积淀的民族品牌发布了天工纯电平台和九章智能平台，以及全新车型天工08，展现了其在智能新能源领域的技术实力。

天工纯电平台树立安全标杆

 作为红旗"具身智能体"概念的重要组成部分，天工纯电平台在底盘控制和安全性能方面实现了多项突破。该平台配备了红旗自主研发的全主动悬架和四轮线控转向系统，配合AI数字底盘，不仅能有效优化整车的操控性能，还可根据驾驶习惯实现个性化调校。

 在安全性能方面，天工平台集成了六位一体的安全体系，特别是在电池安全上构建了十重防护体系。基于红旗自研的低温电芯与智能热管理方案，即使在-10℃的低温环境下，续航保持率仍能达到98%。更值得期待的是，未来该平台有望实现5分钟充电至80%的超快充能力，这将大大提升新能源车型的实用性。

九章平台引领智能科技变革

 九章智能平台的发布标志着红旗在"软件定义汽车"领域迈出重要一步。该平台以自主研发的红旗1号车规级五域融合芯片为核心，搭载FAW.OS操作系统，实现了跨终端的AI融合能力。

 在智能交互方面，九章平台带来了多项创新功能。65英寸成像面积的同轴双焦面AR-HUD配备AI人眼追踪技术，可根据驾驶者视线自动调整显示内容。优化后的语音系统反应更加灵敏，仅需30分贝声量即可唤醒，5秒内即可完成导航目的地设定，大幅提升了交互效率。

 此外，红旗即将发布的端到端大模型将进一步强化"红旗司南智驾"系统的性能，包括具备2公里跨层记忆泊车等先进功能，展现了红旗在智能驾驶领域的技术实力。

天工08开启安全新征程

 作为搭载双平台的首款产品，天工08将率先挑战"珠穆朗玛"安全认证计划。该车采用"9H4M"笼式车身结构，高强度钢使用比例超74%，热成型钢使用比例达18%，关键部位更是采用了强度达2000NPa的潜艇级热成型钢。这些设计使得整车抗冲击能力提升30%，有望在水中托底、前后夹击等严苛测试中取得优异表现。

 随着这些重磅技术平台的发布，红旗正以实际行动诠释民族品牌在智能新能源时代的责任与担当，也为中国汽车工业在全球竞争中赢得更多话语权奠定基础。